Sanierung der Bahnstrecke vom 10.07. bis 12.12.2026

Im Rahmen der Korridorsanierung modernisiert die DB InfraGO AG zahlreiche Anlagen entlang der rechtsrheinischen Strecke.
Dazu gehören unter anderem:

• Erneuerung von Gleisen und Weichen
• Austausch von Oberleitungen
• Modernisierung der Signaltechnik
• Arbeiten an Brücken, Stützwänden und Bahnübergängen
• Verbesserungen an Bahnhöfen entlang der Strecke

Allein im Abschnitt entlang des rechten Rheins werden viele Kilometer Gleise erneuert und zahlreiche technische Anlagen ersetzt. Zusätzlich werden 36 Bahnhöfe modernisiert, um sie für Fahrgäste komfortabler und barriereärmer zu gestalten.

Aktuelle Informationen zu Fahrplänen und Ersatzverkehren finden Sie in den bekannten Fahrplanauskünften, zum Beispiel:

• DB Navigator
• RMV-Fahrplanauskunft
• Verkehrsinfos der RheingauLinie
• Mehr Infos zum Ersatzverkehr finden Sie hier.

¹Lastrichtungsbezogene Verstärkerfahrten zwischen 6 und 8 Uhr (Richtung Frankfurt) sowie 14 und 18 Uhr (Richtung Rüdesheim)

²Zusätzliche Verstärkung im Schülerverkehr

Die Linien 172 (Kloster Eberbach – Kiedrich – Eltville) und 173 (Niedergladbach – Bärstadt – Schlangenbad – Rauenthal – Eltville) werden künftig beide SEV-Haltestellen am ehemaligen Krankenhaus bedienen, bevor sie den Eltviller Bahnhof erreichen. Fahrten, die in Eltville beginnen, starten künftig am Bischof-Kilian-Platz und fahren anschließend die SEV-Haltestellen sowie den Bahnhof an. Damit entfällt für Fahrgäste der Fußweg zwischen Bahnhof und Ersatzverkehr.

Aufgrund der zusätzlichen Schleife durch die Innenstadt kommt es auf den Linien 172 und 173 bei einzelnen Fahrten zu geringfügigen Anpassungen der Fahrzeiten.

Die schulrelevante Linie 170 zwischen dem Eltviller Schulzentrum und dem Bahnhof wird um die beiden Haltepunkte „St. Elisabeth“ ergänzt.

Eltville:
In beiden Fahrtrichtungen auf Höhe des ehemaligen Krankenhauses sowohl in der Gutenbergstraße (Richtung Rüdesheim) – als auch in der Rheingauer Straße (Richtung Wiesbaden).

• Bussteig B
  • Richtung: Rheinhalle Nord, Rüdesheim am Rhein
    – Linie Bus 10A
    - Linie Bus 10E
• Richtung: Hildegardisschule, Rüdesheim am Rhein
  – Linie Bus 10B
  
  
• Bussteig A
  • Richtung: Mainz Hbf (Ersatzverkehr)
    – Linie Bus 10A
  • Richtung: Hauptbahnhof, Wiesbaden
    – Linie Bus 10E

Erbach
In Richtung Wiesbaden am Markt und in Richtung Rüdesheim an der B „Erbach-Mitte“

Hattenheim
In beiden Fahrtrichtungen an den Hattenheimer Fässern.

Die Ersatzbusse während der Korridorsanierung auf der rechten Rheinstrecke erkennen Sie äußerlich an ihrer auffälligen purpurnen Lackierung sowie der deutlichen Beschriftung „Ersatzverkehr Replacement Service“. 

Die Buslinie und das Fahrtziel werden zusätzlich auf den digitalen Anzeigedisplays an der Front und an der Seite angezeigt

Eltville
Zusätzlich zu den üblichen Haltestellen werden auch die Haltestellen des Ersatzverkehrs angefahren.

Hattenheim
In Hattenheim fährt nur die Linie 181 den Bahnhof an. Alle Linien halten an den Haltestellen des Schienenersatzverkehrs. 

Es kommt zu Einschränkungen im Straßenverkehr durch gesperrte Bahnübergänge. Nach den aktuellen Plänen der Bahn gelten zwischen Wiesbaden und Lorchhausen folgende Regelungen für die Bahnübergänge: 

Durchgehend geöffnet:

• Erbach, Erbacher Straße (Höhe toom Baumarkt)
• Erbach, Taunusstraße (K638; am Bahnhof)
• Oestrich, Schmalgasse/Friedhofstraße
• Geisenheim, Prälat-Werthmann-Straße
• Lorch, Im Bächergrund
• Lorchhausen/Kaub, Niedertal

Weitgehend geöffnet:

• Eltville, Oberwallufer Straße (K639), zwischen Eltville und Walluf, außer vom 23.08. – 01.09.2026
• Hattenheim, Eberbacher Straße, außer vom 12. - 18.09.2026 und 23. - 24.10.2026
• Hattenheim, Waldbachstraße (am Bahnhof), außer vom 12. - 18.09.2026 und 23. -  24.10.2026
• Rüdesheim, Am Adlerturm, außer vom 30. - 31.07.2026
• Rüdesheim, B42, außer vom 15. - 28.07.2026
• Assmannshausen, Am Alten Bahnhof (L3034), außer vom 29.07. - 06.08.2026
• Lorchhausen, Rheinallee/Oberflecken, außer am 28. - 29.07.2026, 18.08.2026 und 23.08.2026 sowie vom 17. - 19.09.2026

Weitgehend geschlossen:

• Wiesbaden-Biebrich, Gibber Straße (am Bahnhof), geschlossen vom 24.07. – 19.11.2026
• Rüdesheim, Rheinufer Höhe Marktstraße, geschlossen außer vom 30. – 31.07.2026
  
  Durchgehend geschlossen:
  
  

• Wiesbaden-Schierstein, Freudenbergstraße (am Bahnhof)
• Eltville, Wirtschaftsweg Höhe Wallufer Straße 16
• Eltville, Kiedricher Straße (Höhe DM-Markt)
• Erbach, Sudetenstraße/Boden (Richtung Sportplatz)
• Oestrich, Römerstraße
• Oestrich, Grenzstraße
• Rüdesheim, Rheinufer Höhe Villa Sturm
• Assmannshausen, Dreikönigstraße
• Assmannshausen, Neugasse
• Lorchhausen, Rheinallee/Lorcher Straße

Die DB weist darauf hin, dass das Betreten der Gleise auch in der Zeit der Totalsperrung strengstens verboten und lebensgefährlich ist. Auch bei geöffneten Bahnübergängen ist jederzeit das Andreaskreuz zu beachten, das dem Schienenverkehr Vorrang gewährt.

Erforderliche Umleitungen sind vor Ort ausgeschildert, die Schließung der Bahnübergänge hat die DB zuvor mit den betroffenen Kommunen und Behörden abgestimmt. An allen Bahnübergängen kann es durch Baustellen- und Logistikfahrten jedoch zu kurzzeitigen Schließungen kommen. Ebenso können kurzfristig erforderliche Änderungen im Bauablauf Auswirkungen auf die Bahnübergänge haben.

Sie müssen im Ersatzverkehr mit längeren Reisezeiten rechnen, denn die Fahrzeiten der Busse und der Züge unterscheiden sich teils deutlich. Auch lassen die Straßenzustände mitunter keine direkte Verkehrsführung zu. Daher passen sich auch die Abfahrtszeiten der Busse an. Von einigen Knotenpunkten fahren verschiedene Ersatzbuslinien, um den Fahrgästen ein möglichst großes Angebot zu bieten, an ihr Ziel zu gelangen. Der Ersatzverkehr ist teilweise so eng getaktet, dass sich deutlich mehr Fahrmöglichkeiten ergeben.

Sobald der Ersatzverkehr startet, können Sie hier Ihren Bus live verfolgen.

Ein Einstieg in die Ersatzbusse ist nur mit gültigem Ticket gestattet. In den Ersatzverkehrsbussen des Regionalverkehrs gelten die gültigen Nahverkehrstickets, darunter auch das Deutschlandticket. 

Sie erhalten Fahrscheine der Deutschen Bahn sowie der Verkehrsverbünde auf bahn.de sowie in der App DB Navigator und den regionalen Apps. Darüber hinaus sind Fahrkarten in DB Reisezentren, DB Agenturen und an Fahrkartenautomaten in den nicht betroffenen Bahnhöfen erhältlich. Der Kauf von Fahrkarten im Bus ist nicht möglich.

In den meisten Fällen befinden sich keine Fahrkartenautomaten oder Verkaufsstellen in unmittelbarer Nähe der Haltestelle. Daher sollte der Kauf der Fahrkarte bereits bei der Planung mitbedacht werden. Fahrkarten können z. B. einfach und schnell in den Apps und auf den Internetseiten der regionalen Verkehrsverbünde und den beteiligten Eisenbahnverkehrsunternehmen erworben werden (z. B. in der App DB Navigator).

Alle Busse sind rundherum purpurfarben und mit „Ersatzverkehr Replacement Service“ beschriftet. Auch das Zeichen für den Ersatzverkehr ist großflächig zu erkennen. Über digitale Anzeigedisplays an der Seite und am Kopf des Busses werden die jeweilige Buslinie und das Ziel dargestellt. 

Um möglichst vielen Fahrgästen während der Korridorsanierung die Fahrt mit dem Ersatzverkehr zu ermöglichen und unnötigen Stress zu vermeiden, wird dringend von einer Fahrradmitnahme in den Bussen in den Zeiträumen montags bis freitags zwischen 6:00 Uhr und 20:00 Uhr sowie samstags und sonntags von 6:00 Uhr bis 23:00 Uhr abgeraten. Klapp-, Falträder können zusammengeklappt als Gepäckstücke kostenfrei mitgenommen werden.

Bitte wenden Sie sich an den Mobilitätsservice der Deutschen Bahn. Die Mobilitäts-service-Zentrale organisiert alles Notwendige, wenn Unterstützung beim Ein-, Um- oder Aussteigen benötigt wird – zum Beispiel einen Hublift für den Rollstuhl. Die Zentrale beantwortet auch Fragen zu geeigneten Zügen, der Barrierefreiheit von Bahnhöfen oder Mindestumsteigezeiten. Informationen finden Sie unter bahn.de/service/individuelle-reise/barrierefrei. Hilfeleistungen können Sie auch online unter msz.bahnhof.de anfragen. 

Durch die Korridorsanierung der viel befahrenen Bahnstrecke am rechten Rheinufer soll die Region im Sinne der Strategie „Starke Schiene“ laut DB InfraGO AG nicht nur vom modernsten Ausrüstungsstandard bei Gleisen und Weichen profitieren. Vielmehr können die Züge dank neuer elektronischer Stellwerkstechnik flexibler gesteuert werden und verlässlicher über die Rheinstrecke fahren. Für Kundinnen und Kunden wird ein deutlicher Mehrwert erreicht: Die Generalsanierung sorgt für pünktlichere Züge und eine bessere Betriebsqualität.

Ein weiterer Vorteil: Die Stationen entlang der Strecke sollen modernisiert und zu einem großen Teil auch barriere- oder zumindest stufenfrei werden. In Absprache mit den Kommunen plant die DB, zum Beispiel Personenunterführungen zu erneuern, Bahnsteige zu verlängern und für eine neue, attraktive Gestaltung, Beleuchtung und Möblierung an den Verkehrsstationen zu sorgen.